1st day
lepas kerja kami berkumpul di office sambil2 last minute packing n preparation. Lepas maghrib makan2 di Hijas kemudian terus ke homestay Spg Pulai. Perjalanan bermula pukul 920pm Jumaat 31/10/2014. Smpi pd 12 mlm. Lewat sket sbb otai elegan mengalami sedikit kerosakan dlm 100meter exit kw Spg Pulai.
2nd day
lepas sarapan dan refuelling kami mula negotiate jln spg pulai - cameron dan terus je melalui Lojing dan berhenti di Petronas Gua Musang. Perjalanan lebih kurang 2jam setengah.
lepas refuelling kami patah blk ikut route D29 bercantum D66 route yg diidamkan. Perjalanan lebih kurang 45 minit smpi ke simpang Dabong - Jeli route D66.
Kami lunch di R&R Jelawang dan solat zuhur di masjid seberang r&r tersebut. Lepas tu patah blk nak nyinggah n ke Air Terjun Jelawang... tertinggi di Asia Tenggara katanya.
Lepas lepak n bergambar dlm 20 minit kami teruskan perjalanan ke Jeli melalui jalan yg sama D66. Perjalanan lebih kurang 45 minit juga tp kali ni aku lead smpi ke simpang Gerik - Kota Bharu. Kami refuelling di Shell Jeli lepas take five kami mula mendaki dan negotiate legendary Lebuhraya Timur Barat. Motor aku guna tayar baru Zeneos Turino mmg melekat di atas tarmac sepanjang jln kering dan hujan lebat dari Jeli ke Kuala Kangsar.
Di Banding kami singgah di R&R Titiwangsa dan juga dataran pejuang. Ada monumen berupa Komando RF100 APC dan juga senarai2 pejuang tentera darat yg terkorban ... alfatihah utk yg terkorban. Anda pejuang kemerdekaan yg sebenar.
selepas tu kami teruskan perjalanan ke Gerik dan singgah di R&R Perah utk solat Asar. Lepas tu bergerak ke Lenggong dan hari dah gelap hujan sepanjang jalan smpi ke Kuala Kangsar.
smpi di entry PLUS kami take five jap sebelum terus pulang ke homestay di Spg Pulai. Smpi2 je mandi2 solat jamak dan terus tidur. Makan aku kirim je dgn sahabat yg keluar.
3rd day
hari ni pagi2 bersiap utk pulang ke base masing2. Kali ni aku try high speed melebihi 140km/h... zeneos ni tidak upaya utk tahan high speed. Satu motor bergoncang. Bila speed hit 135km/h motor mula goncang kuat. Pro : layan jalan kering dan basah cameron lojing dan highway jln kampung mmg superb. Cons: tp x boleh high speed. Aku x prasan plak speed rating utk tayar ni. Overall x mengecewakan.
Overall trip kali ni boleh kata paling lama berada di atas jalan melebihi 13 jam perjalanan. Rmi sahabat2 yg sebelum ni x berkesempatan utk join sblm ni dpr join trip kali ni... klu nak detail route boleh la kita ngeteh nanti
Tiada ulasan:
Catat Ulasan